Приборная панель hyundai getz температура двигателя
Я думаю, беспокоиться не стоит. Машина новая, радиатор новый, чистый, вентилятор радиатора работает — перегрева не будет даже если на улице ‘Ташкент’. Меня раньше тоже напрягало отсутствие указателя температуры ОЖ (привык всё-таки контролировать её на отечественной машине), но сейчас как-то начал про это забывать.
twiceal
зачем тебе не нужная информация . автоматика сама всё что надо сделает . 😀
I_G_O_R
— купи навороченный — за бешенные деньги — смотри и наслаждайся увиденным 😀
— а фукцию доствки мягкого места из одной точки в другую будет выполнять так-же .
Вот сам всё и придумал. Осталось только оттарировать шкалу и найти место куда это приладить.
Да, только эта лампочка при включении зажигания загорается и говорит «не парься, я в порядке» :smile:. А с лампочкой температуры ОЖ такого нет. И когда она загорится, это будет означать только одно — привет сервису от ГБЦ. 😀 Не-е, со стрелкой спокойнее!
Как это нет? У меня красная лампочка ОЖ загорается каждый раз при включении зажигания, а потом гаснет.
И когда она загорится, это будет означать только одно — привет сервису от ГБЦ. 😀 Не-е, со стрелкой спокойнее!
Вряд ли все так печально на самом деле, думаю что между загоранием красного индикатора и когда поведет ГБЦ должно пройти какое то время, причем по идее этого времени должно хватить на принятие мер (иначе в этом индикаторе вообще смысла нет)
Да, только эта лампочка при включении зажигания загорается и говорит «не парься, я в порядке» :smile:. А с лампочкой температуры ОЖ такого нет. И когда она загорится, это будет означать только одно — привет сервису от ГБЦ. 😀 Не-е, со стрелкой спокойнее!
Читаем мануал и долго думаем. При наличии синей лампочки, красная загорается при 120 градусах, при ее отсутствии — при 117 градусах, да и еще +/- 3 градуса Красота Блок уже может повести. А потом доказывайте гарантийке, что «приняли необходимые меры».
Лично для меня, толку от этой лампочки. При наличии стрелки я сразу замечу неладное, а тут.
vovanich
Дублирование зуммером можно сделать самим. И думаю стоит это сделать, ибо заметить красную лампочку не каждый сможет.
Много раз писали. Б. К. выход из создавшейся ситуации. Я поставил Multitronics. Зумер можно поставить на любую нужную вам температуру, и кроме того сообщение голосом.
Контроллер меряет не ток, а падение напряжения на датчике (дачик — обычный терморезистор с нелинейной шкалой).
Покупаешь самый дешёвый китайский мультиметр со стрелочным индикатором (рублей 200 наверное), подключаешь в режиме вольтметра на клеммы разъёма датчика (ну или прямо на соответствующие провода в жгуте ЭБУ) и калибруешь шкалу (например по диагностической программе, Хайскану, или внешнему борткомпьютеру наподобие bt-ecu,multitronics и иже с ними ).
Контрольные значения измеряемого напряжения есть например в файле FL.PDF, но по диагностике откалибровать можно точнее).
Колхозно, но работать определённо будет 🙂
ГётцОднако
Не. Это конечно вариант Но. Я думаю вы вряд ли что-то разглядите на этом приборе Стрелка там будет дергаться от дороги как сумасшедшая
А что если купить стрелочный прибор от Волги к примеру? Они у нее почти по отдельности продаются. Шкалу ессно перерисовать
На вазовской десятке при 60 — 667 Ом, при 100 — 177 Ом. Данных от Волг у меня нет. Но думаю дополнительным постоянным резистором можно подогнать под себя
С какой радости стрелке дёргаться-то? Принцип работы стрелочного индикатора представляете?
Дык есть всякие псевдо-спортивные индикаторы (срацеры на ура раскупают) с приличным внешним видом. Выбирай какой понравится и лепи — абы напряжение умел мерять (и входное сопротивление прибора побольше, так он меньше влиять будет на показания термодатчика).
ГётцОднако
У меня мультиметр 83 года стрелка колышется от малейшего дуновения. Я не супер спец в этих делах, но вроде слышал, что стрелочные мультиметры страдают такими делами.
Да, только эта лампочка при включении зажигания загорается и говорит «не парься, я в порядке» :smile:. А с лампочкой температуры ОЖ такого нет. И когда она загорится, это будет означать только одно — привет сервису от ГБЦ. 😀 Не-е, со стрелкой спокойнее!
Как это нет? У меня красная лампочка ОЖ загорается каждый раз при включении зажигания, а потом гаснет.
Ну вот! Ловите первый звоночек! У меня Геша старый (со стрелкой), а у отца — новый (с гребаной лампочкой). У него энта лампада при включении зажигания не загорается, млин! Попал батя на поездку в сервис 😥
А вообще, вас послушать, так все надо лампочками заменить!
Бензина 5 литров — загорается лампа, заправься. Зачем вам стрелка?
Обороты 6 тысяч — снова лампочка, «не крутить»!
Скорость 60 — снова лампочка, превышаем.
В общем все через задницу, а экономия 20 копеек.
Ну если следовать такой логике, то наоборот нужно заменить все стрелочными приборами, и будем ездить как в кабине самолета с сотней стрелочных индикаторов, только думаю это такая же неудобно, как и замена всех стрелочных приборов на лампочки.
ИМХО в случае с Гетцем отсутствие стрелочного индикатора температуры ОЖ вписывается в концепцию аскетичной приборной панели на которой явно отражаются только дежурная информация необходимая в данный момент времени, а остальная информация будет отражаться только при возникновении проблемы.
Люди градусники ставят http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=299
zerga
Мне не нужен дополнительный борткомпьютер, мне штатного вполне хватает. Для серьезной диагностики есть ноут.
Источник
Датчик температуры, где он? Hyundai Getz
Почему на гетсеныше нет датчика температуры двигателя на приборке!? Кто знает подскажите!
Здравствуйте) Для начала внимательно ознакомтесь с руководством по эксплуатации Вашего авто.В дорестайлинговой модели Гетса был стрелочный указатель температуры,в рестайлинговой модели установлен просто индикатор (два цвета )когда он светится :синий — холодный двигатель ,нет индикации(ничего не светится)- рабочий режим (температура выше 40, но ниже 100),красный — перегрев соответственно (значит внимание ,эксплуатация запрещена).Была инфа,что на некоторых рестайлинговых моделях в последнее время индикатора нет(не предусмотрено конструктивно).Не бывает перегревов ,вот и убрали. ))))У меня рестайлинговый ,так есть посто индикатор ,а вот точный электронный термометр (дестиканальный )я сам себе установил в салон,скорее контролировать температуру зимой нежели летом(это позволяет экономить топливо и хорошо обдувать салон ,используя заслонку для потока воздуха на сетку радиатора в зависимости от внешней температуры. Вот о этом термометре инфа если интересно
два датчика в комплекте (можно прикупить еще)он (термометр) десятиканальный ,стоимость одного датчика около 80 центов ($)
Приветствую, я так и не понял, все таки должен ли гореть датчик холодного двигателя, синий, т.к. на понели окошечко есть, но не говрит, может у меня лампочка перегорела?
Источник
Температура охлаждающей жидкости Hyundai Getz
Подскажите, как контролировать температуру охлаждающей жидкости? На панели только лампочка, но она загорается когда уже перегрев? Прошу строго не судить — опыта нет совсем.
Привет. Есть два варианта. Первый подобрать себе нештатный борт-компьютер (первый вариант самый дорогой) и второй: Не делать ничего. Следить за машиной (менять расходники и посматривать на состояние радиатора чтоб не был грязный) дабы избежать возможность перегрева.
ПОпробуйте промыть радиатор, сменить охлаждайку и проверить датчик температурный. Если нет возможности, обратитесь с этой проблемой к мастерам, они сделают эти процедуры.
Вот о этом термометре инфа если интересно,приспособил в салон и владею всей температурной информацией в любой точке авто где мне необходимо знать температуру (их может быть 16-ть точек. ),для себя использую инфу по температуре по пяти точкам (температура охлаждающей жидкости ,температура масла движка,температура АКПП, температура окружающей среды,температура в салоне)Все это сделал для контроля температуры с учетом точности показаний и очень доволен.
Итак ,вот тут про этот девайс (устройство),кому интересно.
два датчика в комплекте устройства(можно прикупить еще)(лектронный термометр 16-ти КАНАЛЬНЫЙ ) ,стоимость одного датчика около 80 центов ($)
Чуть -чуть поработать аккуратно руками и вся температурная инфа у вас в «КАРМАНЕ»
Источник
Приборная панель hyundai getz температура двигателя
Старожил 
Сообщений: 1164
Регистрация: 29.1.2005
Из: Москва [Беляево, Ясенево]
Рекомендую всё-таки периодически заглядывать под капот на предмет уровней антифриза и масла.
Ибо датчик температуры ОЖ на Гетце (на старом точно, думаю, что и на новом тоже) меряет именно температуру ОЖ и если этой самой ОЖ просто вообще нет, то двигатель перегреется, а красная лампочка не загорится. А потом в сервисе вам радиатор, конечно, по гарантии поменяют, если он потёк, а вот двигатель могут послать чинить за свой счёт, т.к. согласно сервисной книжке, в обязанности пользователя входит следить за уровнями технологических жидкостей.
Источник