Подключение кнопок ваз 2108 низкая панель

Кнопка включения света ваз 2108 низкая панель

Всем привет, приобрел недавно короткокрылую, 91 год, с низкой панелью, все это время было неудобство не было подсветки торпеды, не горели ни кнопки, ни диод внутри где переключатели печки, решил попробовать что то сделать сам, имеются светодиодные ленты, впринципе смотрится неплохо но, встала проблема, не понятно к чему ее подключить что бы подсветка включалась вместе с подсветко щитка приборов при включении габаритов и ближнего света, если кто то имеет опыт или что то знает, подскажите пожайлуста!

promoprajm

Бывалый

koctolom

Молодой-зеленый

нет, кнопка переключения гарабитного и ближнего света рабочая, функционирует, диод только внутри не горит, свет включается, переключается, и реостат тоже работает, яркость подсветки приборки работает, тускловато только

koctolom

Молодой-зеленый

подсветка панели приборов работает, суть в том что нет подсветки посередине панели где свет, аварийка, печка, и вопрос в том к чему подключить диодную ленту что бы она включалась именно с ключением габаритов и ближнего света, т.е. с подсветкой приборов одновременно работала, а то пробовал по разному, то наоборот при выключенных габаритах горит а при включенных выключается, то горит постоянно, то при повороте ключа зажигания выключается

Tamir

Новенький

подсветка панели приборов работает, суть в том что нет подсветки посередине панели где свет, аварийка, печка, и вопрос в том к чему подключить диодную ленту что бы она включалась именно с ключением габаритов и ближнего света, т.е. с подсветкой приборов одновременно работала, а то пробовал по разному, то наоборот при выключенных габаритах горит а при включенных выключается, то горит постоянно, то при повороте ключа зажигания выключается

У друга на 2108 вообще не было подсветки ни кнопки включения габаритов\ближнего света, ни центральной консоли, ни панели приборов. Глухо. Нашел на разъеме кнопки плюс, возникающий при включении света и соединил с проводов подсветки кнопки. Заработало сразу все! Может быть где- то я не прав, но работает у него без переделок с 2007 года. Себе таким же макаром (от этого провода) делал запитку подсветки аварийки, туманок, обогрева заднего стекла. У меня они вообще запитаны не были.

Выключатель наружного освещения в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108. 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 выключает и включает габаритные огни, фонари освещения заднего номерного знака, подкапотную лампу, ближний свет фар, через него подается напряжение на выключатель противотуманных ламп в задних фонарях . Он установлен в панели приборов.

Положения клавиши выключателя наружного освещения

Соединения переключателя наружного освещения схема №1

(автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. с монтажным блоком 17.3722)

Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109 до 1998 г.

Соединения переключателя наружного освещения схема №2

(автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 г.в. с монтажным блоком 2114)

Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109 после 1998 г.

Примечания и дополнения

Выключатель наружного освещения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 демонтированный из панели приборов

— Помимо перечисленных выше контактов переключателя наружного освещения, в нем установлены еще несколько, предназначенных для цепей включения габаритов отдельно с правой и левой сторон автомобиля (для ВАЗ 2108, 2109 первых годов выпуска).

— Маркировка выключателя наружного освещения 581.3710.

— Помимо перечисленных выше цепей выключатель наружного освещения подает напряжение в цепь внутреннего освещения салона автомобиля.

Проблема такая действительно есть. С приходом зимы возвращаешься домой по темноте, и тыканье и поиск кнопок в темноте не добавляет комфорта, и решив проделать операцию «подсветка» приступил к поискам информации. Наткнулся на более удобный для меня вариант. Вот тут человечек очень грамотно всё описал. и мне понравилось, но переделал немного по своему.

Разобрать кнопку не составляло труда. начал с обогрева заднего стекла.

протягивал провода немного по другому, в боковинах были отверстия, не пойми для чего, мелким круглым надфилем сделал косой пропил для проводов, и центральное посадочное место для светодиода тоже немного пропилил. и получилась вот такая конструкция. провода выводил через заднюю часть подальше от контактов «папы». Светодиоды садил без своего корпуса, в посадочном месте они и так усаживались почти на шпагат! ничем не изолировал. Провода использовал от шнура питания компа. Выход провода из кнопки, прихватывал каплей суперклея(они и так довольно плотно сидели).
Собрал корпус и проверка.

обогрев — Синий, хоть можно было его сделать зелёным, но такого размера светодиода не было.

далее противотуманки.
операция та же как и с первой кнопкой. Светодиод — белый, желтого не было.

Аварийка(красный)… досталась на десерт, мучался с ней дольше чем с первыми двумя.

Из-за большого количества контактов, выход в боковое отверстие никак не получался, решил пойти «прямым путем.

в защелке (оно же посадочное место светодиода) пропилил не под углом, а ближе к центру, движущую часть кнопки тоже пришлось пропилить, в месте крепления пружины для того чтоб пропустить провода дальше.

Дальше принцип установки светодиода поменялся, т к остальные кнопки были с подсветкой в виде лампочки внутри.Светодиод с резистором должны быть не больше 15мм в длину, иначе он просто не влезет в кнопку!

Подсветка получилась яркой, меня от дороги не отвлекает ) К сожалению не получилось отодрать светофильтр в кнопке включения габаритов, поэтому подсвечивается она очень тускло, вообщем как и раньше )

Всем спасибо, кто прочитал, кому понравилось ставьте лайк )

Лада 2109 1992, двигатель бензиновый 1.3 л., 63 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 28

привет всем кто может дать размеры этих кнопок?

1. Кнопки 2108 другие, они длинные и имеют сбоку зелёное «окно» через которое их подсвечивают ШТАТНО предусмотренные лампы накаливания. Кроме того у них спереди белое поле с чёрным символом и светятся они «салатовым» цветом. На фотографиях-же все кнопки 21083 (они могли быть без подсветки, с подсветкой лампами накаливания и с подсветкой светодиодами).
2. Две крайние кнопки установлены «кверху ногами», а всё потому что на кнопках 2108 «окна» должны были находится не с правой стороны кнопки, а у 1 и 3 кнопки справа, а у 2 и 4 слева. Чтобы не перепутать их положение на кнопках есть выступы, а в консоли пазы. Можно вставить как надо и «через силу» либо сточить выступы или сделать паз под кнопки нового образца.
3. Более логично кнопки стояли на некоторых экспортных – главный включатель света (кнопка-качелька), а затем «передние ПТФ»; «задние ПТФ», «аварийная сигнализация» и последним «обогрев стекла». Так они располагаются более логично – первыми идут кнопки управления светом и световой сигнализацией, а в конце обогрев.

P.S. Штатно для панели 2108 (aka «низкая») предусмотрена была подсветка кроме щитка приборов: кнопка-качелька «головного света», кнопки на консоли, панель отопителя, прикуриватель с пепельницей и «вещевой ящик» (aka «перчаточный ящик», aka «бардачок») 😉

Вы смотрю знаток, есть вопрос — зеленое окно подсвечиваться должно только если активна функция за которую отвечает кнопка?
насчет 2 пункта, можно проще — разобрать кнопку и саму клавишу с символом ее функции перевернуть на 180 градусов, тогда и окно зеленое будет как надо

Сейчас кнопки идут со светодиодами уже но и окошо сбоку присутствует, думаю логичнее всего сделать окошко индикатором включения самой кнопки. Хотя я поступил совсем иначе, у меня при включении сама пиктограма цвет меняет. Есть запись в бж

Может тема и избита, но когда я начал искать информацию как сделать это, то в основном попадалось подключение аварийки и статья про подключение новых кнопок на 2110.

Начну с того, что с недавнего времени я стал счастливым обладателем 14 панели за приемлемую цену)

закинул я ее довольно быстро, пол часа снимал старую ну и столько же приблизительно пихал эту (проводка и замок у меня остались от карбовой версии моей машины 🙂 ), дальше встал вопрос с подключением щитка (с чем собственно очень хорошо справился поиск гугла (информации полно) и метод научного тыка).
Собственно самая легкая часть закончилась, начался геморрой с подключением спаренной кнопки наружно освещения, как я уже сказал внятного и адекватного ответа как срастить 09 проводку с этой кнопкой я не нашел (ХЗ может я криво искал так, ну да ладно))) ), методом научного тыка и тестера сей девайс подключить удалось.
Ниже колодка кнопки наружного освещения 2109, указана распиновка по цветам проводов для удобства)))

Теперь кнопка наружного освещения 2114, распиновка согласно цветов проводки 2109)))

Контакты А и Е необходимо замкнуть между собой для того чтобы загоралась кнопка включения ближнего света)

Переходим к кнопкам 2109 подогрева стекла и противотуманных фонарей, колодки у этих кнопок выглядят одинакового

где 1, 2 замыкаемые для включения кнопки контакты, а, в — подсветка кнопки (включается с габаритами) с, d — отдельный провод на индикацию активности кнопки (находится отдельно от основной колодки).

Для начала вот такая схема (в принципе легкая, ищем нужную нам кнопку смотрим цвета проводов и прикручиваем к новой кнопке)

Пардон за подписи буковок вверху, подписывал для себя за неимением цветного принтера)))))

Ну и собственно распиновка кнопки 2114 (противотуманки и подогрев подключаются одинаково)

а, в — индикация кнопки (загорается вместе с габаритами), с, d — индикация активности кнопки (загорается при включении).

Ну и подключение БСК 2114 к проводке 2109

начнем с распиновки клемм.

Клемма БСК 2109 (9 пиновая)

И клемма БСК 2114 (13 пиновая)

1 Уровень масла
2 К датчику охлаждающей жидкости
3 К датчику уровня омывающей жидкости
4 Ремни безопасности (если нет, то и фиг с ними :-))) )
5 К датчикам износа тормозных накладок
6 Концивики дверей водителя
7 Концивики дверей пассажира
8 Цепь включения плафона салона
9 Ключ в замке зажигания (у меня стоит старый замок, которому пофиг на вставленный ключ поэтому я снимал 9 контакт с оранжевого провода красной колодки (постоянный +) знаю, что не правильно, но что сделаешь)
10 Реле контроля исправности ламп
11 Масса
12 ХЗ (не используется)
13 К выводу выключения зажигания

по подключению БСК 2114, из за того, что у меня стоит неправильный замок и 9 клемма у меня снимается с постоянного + на красной колодке, БСК начинает работать после того как запускаешь двигатель.

Блуждает по гуглу схемма подключения БСК 2114 в 2109, но если подключать по той схеме, то стартер продолжает крутить даже после того как бросаешь ключ.
Вот та схема

происходит это из за того что 9 и 13 контакты между собой замкнуты, что видимо не правильно, ну и собственно по этой схеме у меня не получилось подключить((( поэтому проще взять распечатать распиновку обеих колодок.

Ну и в эпилоге, провода короткие и их нужно удлинять, тут стоит не лениться и пользоваться паяльником и термоусадкой, да, уходит больше времени, зато качественно выглядеть будет)))

P.S. Если кто знает как сделать так чтоб БСК работал со старым замком, сразу при повороте ключа и не вызывал никаких косяков, типо постоянно крутящегося стартера, пожалуйста напишите в комменты.

Ну вот в принципе и все, сегодня обкатано и проверено)

die Achtung: Дополняем статью, проблема с БСК решается перекидывание 13 колодки на постоянный плюс на красной колодке (оранжевый провод) точно тот же провод который идёт на 9 контакт БСК)

Схема габаритного света ВАЗ-2108

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания и очистителя ветрового стекла (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);
б – датчика-распределителя зажигания;
в – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;
г – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;
ж – плафона освещения салона;
е – датчика уровня топлива;
д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз)

* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей.
** С 1995 г. не устанавливаются.

Выключатель наружного освещения в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108. 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 выключает и включает габаритные огни, фонари освещения заднего номерного знака, подкапотную лампу, ближний свет фар, через него подается напряжение на выключатель противотуманных ламп в задних фонарях . Он установлен в панели приборов.

Положения клавиши выключателя наружного освещения

Соединения переключателя наружного освещения схема №1 (автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. с монтажным блоком 17.3722)

Соединения переключателя наружного освещения схема №2 (автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 г.в. с монтажным блоком 2114)

Выключатель наружного освещения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 демонтированный из панели приборов

— Помимо перечисленных выше контактов переключателя наружного освещения, в нем установлены еще несколько, предназначенных для цепей включения габаритов отдельно с правой и левой сторон автомобиля (для ВАЗ 2108, 2109 первых годов выпуска).

— Маркировка выключателя наружного освещения 581.3710.

— Помимо перечисленных выше цепей выключатель наружного освещения подает напряжение в цепь внутреннего освещения салона автомобиля.

Источник